Dr. Wolfgang Houska Preis geht an Leobener Wissenschafter

v.l.n.r. Rektor Wolfhard Wegscheider, Univ. Prof. Helmut Clemens, Dr. Svea Mayer, Dr. Michael Panzenböck

Der Dr. Wolfgang Houska Preis wurde von der B & C Privatstiftung bereits zum vierten Mal verliehen und ist mit insgesamt 230.000 Euro dotiert. Ziel des Preises ist es, österreichischen Universitäten einen Anreiz zu schaffen, Forschungsprojekte auch industriell und kommerziell umzusetzen und für österreichische Unternehmen nutzbar zu machen. Nominiert können jeweils drei Projekte pro Universität werden, eine Fachjury von fünf anerkannten Vertretern der österreichischen Wirtschaft und Wissenschaft ermittelt die Preisträger.

Hochtemperaturwerkstoffe für umweltfreundliche Flugzeugtriebwerke

Hochtemperaturwerkstoffe haben die Entwicklung der Menschheit und ihrer Kul­tur entscheidend beeinflusst. So haben erst temperaturbeständige Stähle die technische Um­setzung von Verbrennungskraftmaschine und Dampfturbine möglich gemacht und dadurch nachhaltig den technischen Fortschritt geprägt. Vor dem Hintergrund abnehmender Res­sourcen, steigender Umweltbelastungen und zunehmenden Energiebedarfs müssen innovative Hochtemperaturwerkstoffe entwickelt werden, die bei Verbrennungskraft­maschinen und Energieerzeugungsanlagen zu höheren thermischen Wirkungsgraden, zu ge­senktem Treibstoffverbrauch und zu geringeren Emissionswerten führen. „Intermetallisches Titanaluminid stellt einen solchen innovativen Hochtemperatur­werkstoff dar“, erläutert Univ. Prof. Helmut Clemens vom Department für Metallkunde und Werkstoffprüfung der Montanuniversität Leo­ben. „Auf Grund seines Eigenschaftsprofils ist diese neue Werkstoffklasse ein idealer Kandidat für Anwendungen in Kolben- und Strahltriebwerken sowie Energieer­zeugungsanlagen, wobei der Schwerpunkt auf Flugzeugtriebwerken liegt“, so Clemens.

Enge Kooperation mit der Industrie

Gemeinsam mit steirischen internationalen Industriepartnern wurde daher im Jahr 2005 ein langfristiges Projekt gestartet, welches durch intensive Legierungs- und Technologieent­wicklung die Basis für eine erfolgreiche Markteinführung von intermetallischem Titanaluminid als Hochtemperaturwerkstoff für extrem belastete Triebwerksbau­teile schaffen soll. Erste Herstellungs- und Anwendungstests haben das Potenzial der an der Montanuniversität Leoben entwickelten Titanaluminid-Legierung bestätigt. Damit ist bereits der Grundstein für eine erfolgreiche Markteinführung gelegt.

Auszeichnung

Das Department Metallkunde und Werkstoffprüfung der Montanuniversität Leo­ben ist eines der weltweit führenden Institute bei der Erforschung und Entwicklung dieser neuen Werkstoffklasse, was durch eine hohe Anzahl an wissenschaftlichen Veröffentlichun­gen und durch die Ausrichtung bzw. Mitorganisation internationaler Tagungen und Work­shops belegt ist. „Für das gesamte Team ist es natürlich eine besondere Auszeichnung, diesen hoch dotierten Forschungspreis zu erhalten - das spornt zu weiteren Höchstleistungen an“, ist Professor Clemens stolz auf die gute Zusammenarbeit. „Wir haben auch in Zukunft noch einige wissenschaftliche Höhenflüge vor“, so Clemens abschließend.

(Quelle & Foto: Montanuniversität Leoben)